招商系回购增持组合拳：拟回购总额最高超28亿，用于注销并减少注册资本

招商系今早集中出手股价集中拉升，真金白银增强投资信心、稳股价。

10月14日早间，招商系8家上市公司发布董事长提议回购公司股份的计划或控股股东增持计划。

截至10月14日收盘，辽港股份（601880.SH）和招商港口（001872.SZ）均涨超2%；招商轮船（601872.SH）涨3.59%；招商蛇口（001979.SZ）、招商公路（001965.SZ）和招商积余（001914.SZ）均涨近5%；中国外运（601598.SH）涨6.05%；招商南油（601975.SH）涨6.98%。

回购计划方面，多家招商系上市公司称，本次回购的股份拟在未来全部注销并减少公司注册资本，这是基于对公司未来持续发展的信心和对公司价值的认可，为了维护广大投资者利益、增强投资者对公司的投资信心、稳定及提升公司价值。

具体来看，招商轮船（601872.SH）拟回购2.22亿元至4.43亿元。招商蛇口（001979.SZ）拟回购3.51亿元至7.02亿元。招商港口（001872.SZ）拟回购1.95亿元至3.89亿元（含）。招商公路（001965.SZ）拟回购3.1亿元至6.18亿元。招商积余（001914.SZ）拟回购0.78亿元至1.56亿元。中国外运（601598.SH）拟回购2.71亿元至5.42亿元。据记者计算，前述公司总计回购14.27亿元至28.5亿元。

增持计划方面，招商南油（601975.SH）控股股东中国长江航运集团有限公司拟增持公司A股股份，增持比例不低于总股本的1%，不超过总股本的1.72%，增持价格上限为4.67元/股。中国外运（601598.SH）控股股东中国外运长航集团有限公司拟增持公司A股股份，总体增持金额2.5亿元至5亿元。辽宁港口（601880）控股股东之一致行动人大连港集团有限公司拟增持公司A股股份，总体增持金额为2.5亿元至5亿元。

前述三家上市公告均指出，股东增持主要基于对公司未来发展前景的坚定信心及中长期价值的认可，公司控股股东拟增持公司股票，切实维护广大投资者利益，增强投资者信心，促进公司持续、稳定、健康发展。

据官网介绍，招商局集团是中央直接管理的国有重要骨干企业，总部位于香港，是在香港成立运营最早的中资企业之一，是一家百年央企、综合央企、驻港央企。招商局创立于1872年洋务运动时期，为中国近代第一家股份制公司。招商局是一家业务多元的综合企业，集团主要业务集中于交通物流、综合金融、城市与园区综合开发、战略性新兴产业。

据官网介绍，2023年，招商局经营效益稳中向好，高质量发展迈出新步伐。全年实现营业收入9244亿元、基本保持稳定，利润总额2269亿元、同比增长3.5%，净利润1911亿元、同比增长6.4%，总资产约13.5万亿元、同比增长8.2%。进入新时代以来，集团实现跨越式发展，总资产增长约35倍，营业收入、利润总额、净利润复合增长率分别高达27%、22%、22%。

9月24日，中国人民银行行长潘功胜在国新办发布会上宣布，创设股票回购增持专项再贷款，引导银行向上市公司和主要股东提供贷款，支持回购和增持股票，“这样一种操作，股东和上市公司他回购或者增持上市公司的股票，在国际资本市场是一个非常频繁的交易行为，中央银行将向商业银行发放再贷款，提供的资金支持比例是100%，再贷款利率是1.75%，商业银行对客户办贷款的时候，利率会在2.25%左右，允许加0.5个百分点，这一利率水平也是非常低的，首期的额度是3000亿，如果这项工具用得好，可以再来3000亿，甚至可以再搞第三个3000亿，都是可以的，后面要看市场情况做一些评估。这一工具可以用于国有企业、民营企业，混合所有制企业等不同所有制上市公司。”